近日，记者从杭绍台高铁温岭至玉环段可研报告评审会上了解到，可研报告顺利通过评审，该项目有望年底开工建设，玉环将结束无铁路历史。

　　据介绍，即将建设的杭绍台高铁温岭至玉环段全长37.635公里，总投资约70亿元。线路北自在建杭绍台高铁温岭站引出后，向南经江夏省级森林公园西南缘，而后折向东南于玉环市芦蒲镇设玉环站，新建正线长度36.210公里。其中温岭市新建正线长度19.886公里，玉环市新建正线长度16.324公里。

　　同时，作为城际铁路，杭绍台高铁温岭至玉环段在温峤镇西侧设温岭西站，全线设温岭(既有站)、温岭西及玉环3个车站。全线建设施工总工期3年，争取2017年底先期段开工建设。

　　台州市发改委副主任、铁路办主任徐亦镇说，项目工期3年。工可审查会以后，争取8月底出具审查意见;9月，初步设计、施工图完成审查报批工作;10月开始工程招投标等工作，确保年底之前实现先期段开工建设。

　　玉环主城区

　　玉环地处台州南端，境内目前无铁路、高速，出行不便。杭绍台温岭至玉环段作为杭绍台高铁的延伸部分，将结束玉环不通铁路的历史。

　　同时，由于杭绍台铁路全线设有绍兴北、新绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭等站点，这也意味着该项目主要为玉环与杭州、绍兴等城市提供服务，兼顾部分玉环到台州区域内县市间较长距离的旅客出行。

　　通车后，玉环市民前往绍兴、杭州等地一小时就能到达。届时，可实现沿线与台州乃至绍兴、杭州旅游资源的对接，构建美丽经济交通走廊，促进旅游资源的开发。

　　作为沿线旅游的“急先锋”，杭绍台高铁温岭至玉环段开通后，沿途有哪些风景等着你呢?

　　温岭的世界知名地质公园长屿硐天

　　亚洲最大的中生代流文岩火山台地——方山

　　玉环的大鹿岛景区

　　漩门湾国家湿地公园

　　届时，该条铁路作为一条快速旅游通道，在满足沿线及通道旅客运输的同时，可极大增强玉环、温岭等地区的旅游吸引力，实现区域旅游资源联动开发，提升游客旅游品质，促进沿线旅游经济发展。

　　浙江新闻+

　　人们乘坐火车出行，已经有将近200年的历史了，虽然20世纪以来，飞机和汽车夺去了铁路的不少光芒，但铁路旅行独特的魅力一直被追求浪漫文艺小清新们所追捧：坐在慢悠悠的列车上，穿梭于山水之间，让人有一种不枉走一遭的真实感。

　　英国《lonely planet》杂志曾评选出全球最值得尝试的十大铁道之旅，挪威的弗洛姆高山火车高居榜首。除此之外，中国的“青藏铁路”，加拿大“落基山登山者号列车”，南非的“非洲之傲列车”等也都极具特色。

　　一、弗洛姆铁路线

　　从弗洛姆前往米达尔坐高山小火车，全程只有20公里,海拔却相差865米，弗洛姆铁路线是全球坡度最大的一条线，一路浓缩了松恩峡湾的精髓。而骑自行车行进在铁路沿线，也是一场奇妙的体验。

　　透过列车车窗，你可以欣赏到山涧小溪，峡湾还有绝壁，奇景叠出。还可以乘车进入山谷内徒步，近距离感受仙境般“挪威的森林”。

　　弗洛姆小镇

　　弗洛姆铁路，原本是为了改善卑尔根(Bergen)铁路和位于松恩峡湾(Sognefjorden)中村镇之间的交通运输，开建之后发现，铁路每前进一米都要耗费巨大的时间与成本，最后这条铁路整整花费了20年才建成。

　　弗洛姆铁路一路经停车站8个，在一些风景特别漂亮的地方还会减慢车速，在肖斯Kjos大瀑布还会停下来让游人下车欣赏到挪威美景拍照留念。落差达93米的肖斯瀑布奔腾而下，巨大的水流让瀑布的轰鸣声在寂静的山谷中显得格外震撼。

　　二、青藏铁路

　　和只有20公里的弗洛姆相比，全长接近2000公里的，被誉为“天路”的青藏铁路就是一项巨无霸工程了。

　　青藏线是世界上海拔最高的铁路之一，行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。

　　有人说，去西藏的目的，不是为了终点，因为一路的风景足以让你震撼!坐上火车，一路上你可以看到大片金灿灿的油菜花围绕在湛蓝的青海湖边，蓝白映衬，美得让人难以呼吸。翻过唐古拉山，任雪山呼啸而过。沱沱河、日落、错那湖……以及偶遇的野生动物，让人应接不暇。

　　三、印度大吉岭喜马拉雅铁路

　　大吉岭喜马拉雅铁路(Darjeeling Himalayan Railway)，是印度最早的铁路之一，至今已超过了130年，1999年被列为世界文化遗产。今日这段铁道仍保留了15吨的“迷你”蒸汽火车行驶，相当特别。

　　这趟微型“玩具列车”从喜马拉雅山东 部山脚下的西里古里开往大吉岭山区，全程8小时。沿着这条两英尺宽的铁轨一路驶去，游客可以看到7400英尺高的喜马拉雅山峰、茂密的丛林、翠绿的山谷、茶园、枫树林、栗子树、梨树、樱桃树和豆蔻树。

　　声名远扬的大吉岭曾出现宝莱坞多部影片中，列车单程票价只有1美元。怪不得大文豪马克·吐温曾形容搭乘这趟铁路的那天是他一生中最愉悦的一天。