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渝黔将设计跨区域旅游精品线路 推无障碍旅游区

http://www.lvtu128.com    2018-04-17 17:18   新闻来源:重庆晨报    

  贵州省雷山县西江千户苗寨。

  安顺带来了闻名天下的屯堡传统年,凯里的十里苗乡敞开了大门,赤水带来了大瀑布,毕节亮出了百里杜鹃……去年底,渝贵铁路即将通车的消息传出后,贵州各区县扎堆来到重庆,举办旅游招商推介会,各出奇招吸引重庆市民到贵州一游。

  现在,渝贵高铁开通了,不仅让重庆、贵州这两个邻居串门更方便,坐下来唠唠嗑的两个邻居还决定联起手来,推出“一站多程”航空+高铁线路旅游产品,整合两地各具风采的资源,让游客坐着飞机游完重庆后,坐上高铁去贵州逛一逛。

  昨天,市旅发委工作人员说,渝黔两地打造无障碍旅游区已经在路上!

  渝贵铁路开通

  渝黔无障碍旅游区变为可能

  其实,早在渝贵铁路开通前,重庆和贵州就是两地市民节假日里“走亲串户”的首选之地。

  每逢节假日,在重庆市区,总能看到不少挂着贵州牌照的小轿车;而在遵义、贵阳、安顺、凯里等地,重庆牌照的车辆也不少。

  来自重庆市旅发委的统计数据显示:2017年,重庆接待贵州游客2246.46万人次,同比增长39.77%;贵州接待重庆游客2980.07万人次,同比增长20.3%。此外,贵州还是重庆游客最青睐的旅游目的地之一。

  重庆市旅发委的工作人员说,随着渝贵铁路的开通运行,这个数据将在今年进一步增大。

  来自贵州省铁路部门的统计数据进一步说明了两地往来的频繁,渝贵铁路开通以来,贵阳片区往成渝方向日均发送约1.4万人次。

  目前,贵阳北站始发成渝方向动车组约7趟,经停贵阳东站的成渝方向动车组约28趟。今年清明节期间,渝贵铁路加开动车组6趟、重联运行动车组33趟。

  “江习高速今年全线通车、渝贵高铁即将开建、两地航班进一步加密……这些交通利好的消息频频传出,为两地的旅游合作打下了良好的硬件基础。”这位工作人员说。

  利好消息不断

  携手推动景区开展门票互惠

  一场场旅游推介会在渝黔两地召开,带来了一个个旅游的利好消息。如今,不仅重庆市民游贵州可以享受到不少景区门票优惠,贵州市民游重庆也有同样的大礼包。

  未来,这样的互惠互利将进一步加深。两地将在发展平台、互换部分公益旅游宣传资源等方面,加强协同宣传推广;推动双方景区、旅行社开展门票互惠、客源互送等活动,推进两地旅游资源互补、市场共享;共同联动铁路部门,推动两地增开旅游专列;共同协调两地交通部门,积极推进两地自驾车旅游市场发展;加快实现两地旅游官方宣传平台的相互链接和信息互动,共享旅游信息资源;建立协作沟通机制等。

  在旅游环境方面,两地还将加强旅游质监部门的沟通和执法联动,承诺在最短时间内对旅游投诉进行有效处理。

  此外,两地还将加强旅游人才教育培训方面的交流与合作,支持和鼓励旅游行政管理部门、旅游景区、旅游企业间选派人员到对方相应的部门和企业挂职交流学习等。

  互动又互补

  渝黔两地旅游空间巨大

  重庆和贵州在旅游方面的合作,市场空间巨大。两地旅游资源既可互动、又能互补,这是合作的前提。比如,重庆有高峡平湖的自然风光和催人奋进的红岩文化,而贵州有高原台地的自然风光和丰富的红色文化资源,两地的旅游资源既可以互动,又能够互补。

  市旅发委相关负责人称:“重庆-贵州旅游联动,将成为2018年西南地区旅游的一大亮点,值得期待。当然,作为旅游‘金三角’,除了渝黔携手,还要和四川抱团。”

  相比于四川和贵州,重庆的特色非常明显。“主城是全国少见的山水相伴的城市构造,近几年修建的轨道交通、大桥和原本就拥有的索道、古镇,都成为了重庆有别于邻居的个性特色。”

  市旅发委工作人员说,互相串门只是高铁旅游所带来的一方面便利,川渝黔抱团引客才是三地更应着重开发的旅游内容。

  “我们之间互相串个门,只是一个小旅程,而把邻居的客人吸引来则是一门大经济。”市旅发委相关负责人说,差异化发展的第二个好处就是,三地抱团发展的力量将被无限扩大。

  “渝贵铁路开通,我们不能只看到四川、贵州的游客,眼光还应该放得更远,要看到西安、广州的游客。比如,西安的游客乘高铁或动车去成都玩,之后还可以来重庆,游完重庆再游贵州。境外的游客也可以到了贵州,坐着高铁或动车来重庆看看,接下来再到四川游览。通过这样的方式,川渝黔旅游‘金三角’可以形成内部畅通无阻、外部联通世界的招牌效应。”

  联手推新品

  用“一站多程”吸引境外游客

  坐着高铁旅游,吸引更多的是国内客,渝贵两地旅游部门的目标可不仅仅是国内客。

  重庆已将打造世界知名旅游目的地作为了重心所在,而贵州同样也有这样的目标。

  针对境外游客,两地旅游部门决定,充分利用重庆实施72小时过境免签政策,面向境内外市场共同开发“一站多程”航空+高铁线路旅游产品,实现国际航线从重庆向贵阳延伸,共享资源、市场、客源,促进两地旅游一体化发展等。

  实现“一站多程”真正的落脚点是好的旅游产品。两地将联手重点打造武陵山区国家级魅力地区,共同建设乌江流域国家级旅游风景廊道;整合重庆红岩联线与贵州遵义等红色旅游资源,联合打造红色旅游基地;连片开发两地毗邻地区旅游资源,打造山水休闲避暑胜地、乡村旅游度假带、健康养老养生基地等跨省市旅游产品。

  去年11月底,重庆的武隆、南川、江津、北碚、永川、綦江和贵州的正安、务川、道真等成立黔北渝南旅游联盟,在旅游创意产品研发、业态创新、大数据、电子商务、文化传承、生态保护等多领域展开合作。

  据介绍,黔北渝南区域涌现了重庆仙女山国际旅游度假区、金佛山风景区、四面山风景区、乐和乐都休闲度假主题公园、贵州大沙河仡佬文化国际度假区、桃花源风景区、仡佬之源景区等大批规格档次高、社会知名度响、市场认同度大的5A级及4A级风景区,成为了区域旅游产业的标志性品牌。

  未来,重庆和贵州两地还将通过联合宣传造势、共同参加国内外大型旅游营销活动、共同设计跨区域旅游精品线路产品、联合编制旅游宣传资料、联合制定跨区域优惠奖励措施等方式,实现两省市游客间的互动,吸引更多海内外游客游览美丽风光。(记者 李晟)

[责任编辑:璐璐]

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