12月19日，竞争力智库、中国信息化发展研究院联合发布《中国县域旅游竞争力报告2019》(以下简称《报告》)。《报告》全面梳理了我国县域旅游发展现状，对全国旅游强县综合竞争力进行了系统评价，公布了“2019中国县域旅游竞争力百强县市”(简称“2019中国旅游百强县市”)。

　　《报告》显示，2019中国旅游百强县市分布在22个省份。其中，浙江17个、贵州9个、江苏7个、湖南7个、江西7个、云南7个、山西5个、四川5个、河北4个、山东4个、安徽4个、湖北4个、广西4个、河南3个、福建2个、广东2个、吉林2个、陕西2个、重庆2个、内蒙古1个、甘肃1个、新疆1个。

　　中国县域旅游竞争力百强县市在各省分布情况

　　《报告》显示，2019中国旅游百强县市共有10个“新成员”，分别是河北涉县，山西灵石县、洪洞县，江苏东台市，浙江宁海县、永嘉县、长兴县，湖南吉首市，贵州镇远县，云南瑞丽市。湖南韶山市、四川都江堰市、江西玉山县、江苏东台市、浙江江山市等入选“2019年度中国县域旅游高质量发展典型案例”。

　　《报告》显示，2019中国旅游百强县市综合竞争力继续增强。一是旅游市场活跃。2018年，百强县平均实现旅游总收入达172.22亿元，平均增长22.3%;平均接待游客1670万人次，平均增长18.7%;旅游总收入与县域地区生产总值之比平均为75.6%，旅游业主导地位进一步增强。二是旅游资源丰富。2018年，百强县中，有5A级景区61处、4A级景区257处、世界遗产17处、国家级风景名胜区60处、世界地质公园10处、国家地质公园31处、国家森林公园63处、全国红色旅游经典景区32处、全国重点文物保护单位316处。此外，百强县中有16个是国家历史文化名城、20个是国家全域旅游示范区、44个是中国优秀旅游城市。三是交通住宿条件持续改善。机场方面，有37个百强县到最近的运输机场的距离在50公里以内，85个百强县到最近的运输机场的距离在100公里以内。铁路方面，有68个百强县建有客运火车站，其中开通高铁的有40个，开通动车或城际列车的有11个。公路方面，98个百强县开通了高速公路，其中35个拥有3条以上高速公路。酒店方面，百强县共拥有五星级酒店58家，客房1.60万间;四星级酒店162家，客房2.98万间。

　　《报告》认为，我国县域拥有锦绣壮美的自然风景旅游资源、绚丽多彩的历史人文旅游资源，旅游开发前景广阔，大力推进县域旅游发展，是深入践行“两山”理论、推动乡村全面振兴的重要抓手。长期以来，与城市发展旅游业相比，县域面临着交通瓶颈制约、资本投入不足、旅游设施落后、营销能力差等短板，总体发展水平不高。开展县域旅游发展监测评价，将为县域旅游业抓重点、补短板、强弱项提供重要参考，进而推动县域旅游高质量发展。

　　据悉，中国县域旅游综合竞争力评价对象为全国(不包括港澳台地区)所有县域(即县、县级市、自治县、旗、自治旗、特区、林区，不含县级市辖区)。截至2018年底，全国县域数量为1881个。评价体系包括旅游资源、旅游经济、旅游设施、生态环境、政府推动和社会声誉六大方面，分别考察县域旅游资源富集度、县域旅游市场活跃度、县域旅游设施便捷度、县域旅游环境友好度、县域政府对旅游产业关注度、县域旅游品牌美誉度。