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北京地铁7号线东延室内装修接近尾声

http://www.lvtu128.com    2019-10-24 10:51   新闻来源:新京报    

  北京7号线东延和八通线南延计划于年底前正式开通运营,目前正在进行低中密度跑图测试,总体试运行情况良好。此外,7号线东延的室内装修工作已接近尾声。

  线路正进行低中密度跑图测试

  7号线东延线路西起焦化厂站,终点设置在环球影城站,线路全长16.6公里,全部为地下线,设黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站9座车站;八通线南延北起土桥站,终点为环球影城站,全长4.5公里,设施园和环球影城2座车站,两站均可与七号线东延实现换乘。

  据市轨道公司相关负责人介绍,施园站作为7号线东延线路上唯一一座“三线换乘”的车站,不仅可与八通线南延换乘,还承担了联系城际铁路联络线的职能。城际铁路联络线联系起了首都机场和大兴国际机场,施园站作为中转连接站,可以方便航空客流到达环球影城主题公园;同时也能让铁路客流由此进入地铁线网。

  北京地铁公司相关负责人介绍,自9月10日7号线东延和八通线南延进行试运行以来,北京地铁公司根据低中高密度分阶段跑图,上线4组车10分钟运行间隔,上线6组车6.5分钟运行间隔的低密度跑图测试目前已经完成,正在进行上线8组、9组车,4分钟运行间隔的低中密度的跑图测试,有20列测试列车达到2000公里,总体试运行情况良好。

  北京地铁公司相关负责人表示,在年底开通运营前,根据相关要求,新线需要进行不少于90天的空载试运行。在此期间,将检验人员的能力,验证设备间、人与设备的协同运作能力,检验运营中的应急、指挥、故障处理能力,后续还将进行一系列应急演练。后期就将严格按照开通初期的运营图行车,进行高密度的行车演练,检验系统的稳定性。同时,还需要进行专家评审工作,等到条件具备后将向上级主管部门申请开通运营。

  7号线东延装修接近尾声

  “目前7号线东延室内装修工作已完成95%,接近尾声。环球影城站8根伞状柱还在装修,其余部分已全部完成。”北京市轨道交通建设管理公司相关负责人表示,今年年底车站就将与乘客见面。

  据介绍,7号线东延采用“一站一景”的设计手法,从色彩和空间两个维度进行,有助于乘客清晰地辨别目的地。其中高楼金站、施园站、环球影城站根据车站的区域服务功能进行区别设计。高楼金站以“政务新风”为主题,施园站以“金色梦想、商业之窗”为主题,展示通州区的快速发展,环球影城站以“梦开始的地方”为主题,室内装修引入了艺术照明,营造科技感和未来感。

  记者此前探访环球影城站注意到,置身站内,空间向北逐渐升高,曲面屋顶将人的视线引向站外。建成后,游客到达站厅即可感受到主题公园的氛围。8根伞状钢柱从地下一层的站台层,穿过到达层,最后支撑起曲面的钢结构屋盖。据了解,在这8根伞状钢柱的外侧将布设柔性屏幕,播放当季的电影宣传片。车站天花板还将利用LED灯带、穿孔网铝板装饰,营造出星空的效果。

[责任编辑:A小编]

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