郑人豪姜建军听取广东滨海公路湛江段规划方案专题汇报

　　近日，市委书记、市人大常委会主任郑人豪，市委副书记、市长姜建军专题听取广东滨海公路湛江段规划方案。郑人豪表示，要高度重视广东滨海公路湛江段建设，对标世界先进做好规划设计和招商引资，做到开发与保护并重，实施分段建设，注重精雕细琢，将滨海公路打造成高规格的沿海旅游大走廊、经济振兴发展带。

　　被誉为“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路，规划总长度1600多公里，东起于潮洲市饶平县，西止于廉江市高桥镇，串联湛江等14城市沿海地带，以“交(通)旅(游)相融”作为设计理念，建成后将成为全球最长的滨海公路。湛江段初步规划总长度500多公里，环半岛串起一系列滨海旅游景点。今年4月，湛江段具体路线方案已上报省交通运输厅，目前已先行推进徐闻段的前期工作。

　　郑人豪表示，各地各部门一定要高度重视广东滨海公路湛江段的建设。这既是一条滨海旅游休闲观光带，又是一条经济发展带，拉动力强大，有助于湛江对标世界先进打造冬休度假旅游基地，同时也是推进全域旅游的重要抓手，对于沿线的新农村建设、特色小镇建设，乃至湛江加快振兴发展都有着非常重要的意义。

　　郑人豪强调，要对标国际国内理念先进、开发成功的滨海旅游观光公路项目，邀请高端规划设计团队，高起点、高标准做好规划，通过“多规合一”方式，将湛江1200多公里海岸线和700多公里岛岸线上的旅游资源进行梳理，在滨海公路形成一批可供招商引资的景观开发项目，吸引国际国内高端旅游开发商前来投资。项目开发要体现特色和差异，同时要处理好旅游开发与防护林、沙滩等资源保护的关系，避免破坏自然生态，不允许圈占资源，做到全民共享公共滨海资源。同时，开发建设要坚持实事求是，避免急功近利，要立足长远、分段建设，做到精雕细琢，条件成熟的先行启动，最后实现互联互通，打造一条名副其实的沿海旅游大走廊、经济振兴发展带。

　　姜建军要求，一定要明确建设滨海公路不是单纯的修路，而是以修路来带动沿海旅游发展。要高标准、高起点进行规划设计，邀请经验丰富的国际知名旅游规划设计机构来进行规划和开发，规划好线路走向，整合好沿线旅游资源，在最大限度保护大美自然资源的基础上，科学规划旅游用地，开发人文旅游项目，做旺湛江的滨海旅游。对于条件已经成熟的路段，要及时上报审批，尽快开工实施。

　　省交通运输规划研究中心汇报了规划研究情况。

　　市领导欧先伟、陈伟杰等出席会议。