京华时报制图谢瑶

　　昨天下午，国度发改委暗示，按照现行制品油价格形成机制的有关划定，暂缓调解海内制品油价格。发改委方面称，充实发挥制品油价格杠杆感化，是促进资源节约、管理大气污染的重要手段。此前，按照多家市场机构的阐明，本轮油价应下调160元/吨阁下。

　　发改委通知暂不调解

　　昨天，国度发改委发出通知称，按照现行制品油价格形成机制的有关划定，暂缓调解海内制品油价格。

　　发改委称，跟着社会经济快速成长，我国环保形势日益严峻，一些地域以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充实发挥制品油价格杠杆感化，是促进资源节约、管理大气污染的重要手段。低油价时，保持海内制品油价格根基不变，有利于抑制石油消费的过快增长和能源布局调解，促进情况掩护，改进空气质量。国度将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下制品油价格形成机制，并向社会征求意见。

　　此前业界预测四连降

　　已往一周，美元指数上涨至8个月高点，9月份美国原油产量降速慢于预期，市场普遍猜测欧佩克在维也纳集会上不会减产，美国原油库存持续10周增长，浩瀚利空因素拖累WTI和Brent原油双双“四连跌”。

　　据中宇资讯阐明师马燕介绍，近期国际油市在供给过剩及美元走强的因素下，布伦特油价七连跌，美原油也跌至2009年2月18日以来最低价。国际油价的快速下跌，导致海内制品油下调幅度不绝拉宽。

　　前天，多家市场机构预测，海内油价调价窗口12月15日24时开启，届时我国制品油价格可能迎来“四连跌”，下调区间在165-180元/吨阁下，海内汽油价格或回归“5元时代”。

　　年内油价已12次下调

　　此前，海内制品油价格也经历多次调解停顿，多是因为价格调解幅渡过小而暂缓调解。最近一次的停顿是9月30日，由于调价金额不敷每吨50元，故而停顿。

　　按照2013年3月出台的《石油价格打点步伐(试行)》划定，当海内价格总程度呈现显著上涨或产生重大突发事件，以及国际市场油价短时间内呈现剧烈颠簸等非凡情形需对制品油价进行调控时，由国度发改委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。

　　截至目前，今年汽、柴油价格共经历了23轮调价周期，个中12次下调，7次上调，4次“停顿”。汽油价格每吨累计下调670元，柴油价格每吨累计下调715元；折合90号汽油零售价格每升下调0.49元，0号柴油每升下调0.63元。施志军